[小汽車類] 武漢汽車音響改裝店 寶馬5系汽車音響改裝ETON的100N—武漢歌德

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發表于 2018-10-21 21:10:33 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
寶馬5系是寶馬家族的一款高端轎車,在國內高端車市場有著很高的保有量。它不僅外觀設計奢華大氣,而且內室的做工精致、用料充足,且搭配了豐富的配置,讓整車在舒適性、安全性等方面的表現更為出色,從而為車主帶來了非常理想的用車體驗。

改裝車型—寶馬5系


【原車音響系統分析】這輛寶馬528Li原配的哈曼卡頓全套音響,對于不了解內幕的人來說,這音響效果應該非常不錯。殊不知,在國內寶馬高配的音響換成了哈曼卡頓或者B&O,而在歐洲寶馬原廠的音響是什么呢?還是這兩個牌子嗎?當然不是,而是伊頓(ETON),其實B&O和伊頓是屬于同一個集團公司LPG的,其中的淵源有興趣的朋友可以去了解,這里就不贅述了。總而言之,寶馬真正的原廠高端音響設備當屬伊頓(ETON)。

這臺寶馬528Li的車主是一個超級玩家,喜歡玩各種發燒設備,比如耳機,單反鏡頭等等,并且樂在其中;之前也是以為寶馬原配的哈曼卡頓音響效果應該不錯,可是當他買了車加裝了傳說中的哈曼卡頓音響套裝之后,對其音響品質很是失望,一直想找機會找到真正的德國原廠高配音響設備,實現絕對無損改裝。后經朋友介紹,車主來到了武漢歌德汽車音響店。

系統配置:
主機:原廠主機
前聲場喇叭:德國ETON伊頓B195(低音)+ETON的100N
前聲場功放:德國ETON伊頓STAGE6 (六路DSP功放)

汽車的前聲場使用的是由ETON的100N套裝和德國ETON伊頓B195(低音),組合而成的三分頻套裝喇叭,它是寶馬專車專用的汽車音響器材,在施工的過程當中,既不會對汽車的原有線路做任何的改動,同時又能夠與原車音響系統做很好的融合,保證音樂味道的統一性。

德國ETON伊頓STAGE6


升級使用的喇叭用料充足


ETON的100N套裝喇叭的用料充足,做工精致,而且音盆也經過了科學的設計,使得音響系統所播放出來的音樂真實飽滿、彈性十足。為使得音樂在低頻部分的量感更足,改裝技師則將低音單元,更換成了德國ETON伊頓B195(低音)。三分頻喇叭的相互配合,可以使得音樂的立體感更強、層次感更為分明。

升級使用的喇叭做工精致


雖然搭配的前聲場喇叭音響品質出色,但同樣其功耗也非常的大,如果直接用主機推動,很容易出現功率不穩的情況,這不僅會影響音響的品質,同時也會影響到喇叭的使用壽命。因此改裝技師為前聲場喇叭,添加了一臺德國ETON伊頓STAGE6 六路DSP功放,它可以為喇叭提供充足的功率供給,讓喇叭的發揮更加的穩定出色。將其安裝在后尾箱內,不會占據太多的儲物空間。

【改裝效果點評】升級完成后試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂真實飽滿、自然細膩,將音樂的質感給完全體現了出來,讓人感覺像是在聽現場一般真實,車主聽后對音響品質贊不絕口,表示這才是自己想要的音樂味道。


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